Первое ТО делать пора, и я завис на выборе.

Доброго. 850-я досталась в наследство, машина живая, но я к ней подхожу с опаской - раньше ездил на японцах, тут всё другое. Первое ТО делать пора, и я завис на выборе. Хочется сделать один раз нормально, а не менять потом по кругу. Подскажите, есть ли какая-то последовательность, с чего вообще начинать на незнакомой машине с пробегом? И как не переплатить за то, что можно было бы и не трогать? Бюджет не бездонный, растянуть на пару этапов готов.

Начинать надо не с покупки деталей, а с диагностики - иначе будете менять то, что не просило. Порядок такой: жидкости и фильтры, потом тормоза, потом ходовая по результатам осмотра. Всё, что не мешает ездить и не угрожает безопасности, спокойно откладывается на второй этап. Как правильно выбирать запчасти для Volvo 850 https://remkam.ru/kak-pravilno-vybirat-z...-eksperta/ - советы там вменяемые. По ощущениям после японцев: машина проще, но требовательнее к регулярности. Забьёте на плановую замену - вылезет там, где не ждали. Зато если обслуживать по графику, ходит она очень долго и без особых сюрпризов. Ещё совет: найдите сразу мастера, который эти машины видел вживую, а не по картинкам. Сэкономите себе кучу нервов на диагностике.